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谏言关于宝山路、奇台路口车辆拥堵解决方案的建议

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发表于 2018-3-7 12:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
宝山路北向南路段,在早晚高峰的时候,拥堵车辆排队能从奇台路口和枫雅居门前,同时又严重影响到碾子沟东向西的车辆左拐进入该路段,目前该路段规划的行车路线见图片所绘:  1、自西外环北向南的车辆下桥后去往奇台路的方向会左拐,自宝山路北向南的车辆往火车站方向会右拐,因下桥路段至奇台路口距离较短,所以两方车辆为避免变道不及时,所以总是互不相让,所以拥堵严重;
  2、自宝山路北向南路段中公交车辆全部是去往火车站方向的,所以在该节点必须向右变道,因车体长,车辆拥挤,变道时间长,也非常容易造成拥堵
  3、宝山路自北向南在进入桥头后市三变二,往往在高峰期的时候是四变二,所以过往车辆不能够很好的交替通行,也增加了拥堵程度和通行时间。
调整建议的原则是效率优先,调整方案建议如下:
  1、奇台路西向东4道由西向东单行改为东向西单行,该道车辆右转进入宝山路或西外环方向
  2、西外环北向南1道下桥后依然为直行道,北向南2道下桥后调整为左转道,自西外环下桥后往宝山路或西外环方向的车辆,可以走上述1条方式,或者进入奇台路后自万达广场绕行至火车站南向北1道、2道,然后执行去往宝山路、西外环方向
3、宝山路北向南2道依然为左转道,1道调整为直行道,自宝山路去往火车站方向的公交车、私家车无需再右转变道
4、宝山路北向南三变二的位置,建议有人在引导,可以在高峰期临时委托旁边的环卫单位或者社区工作人员
IMG_20180307.jpg

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发表于 2018-3-7 13:07 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2018-3-13 17:13 | 显示全部楼层
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发表于 2018-3-29 12:54 | 显示全部楼层
本人经常从此路段经过,楼主描述的现象是事实。目前通行方式确实有很多弊端,需要改变。楼主建议一和整体通行方式是冲突的,不可行;建议二是解决弊端的有效方法,本人也有此设想。
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发表于 2018-3-29 12:54 | 显示全部楼层
本人经常从此路段经过,楼主描述的现象是事实。目前通行方式确实有很多弊端,需要改变。楼主建议一和整体通行方式是冲突的,不可行;建议二是解决弊端的有效方法,本人也有此设想。
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 楼主| 发表于 2018-4-13 18:10 | 显示全部楼层
另西外环下桥处的公交车站,需要向火车站方向前移过红绿灯,人行横道也做相应调整,思路:(1)过路人员基本上是去万达商业区一侧,这样避免二次过马路;(2)过红绿灯后市三变二,公交站位置前移会比现在位置提升通行效率。
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