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谏言四平路73,303公交改线,BRT6支线未开通,是否应该重新规划公交线路

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发表于 2018-5-25 23:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
73路303路公交因为市政用地改线至河北东路站,取消了四平路沿线站台,况且BRT6支线也未开通,四平路沿线住宅小区较多,建议重新规划此路段公交线路,方便附近居民出行。可以考虑1:BRT6支线的线路考虑同线路的公交线路。2、原73、303线路经四平路喀什路后到达自熤臻城公交停车场,覆盖周边的小区,更好的方便居民的生活。

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发表于 2018-5-29 22:01 | 显示全部楼层
fc2922043 发表于 2018-5-29 17:51
有那么麻烦吗,从京疆路右拐或者是嘉兴街右拐,不用去喀什路

是挺麻烦的,你说的东西向的京疆路早晚高峰是单向行驶的,就两条车道而且路况很差,遇到施工车辆进出时经常一堵堵好久,公交车走不了。
至于嘉兴街右转,嘉兴街直往东走最后是断头路,和京疆路的路口没有打开,只能拐喀什东路南一巷,这个南一巷也是两车道,虽说路况比东西向的京疆路好很多,但是路边西侧违停车辆很多,考虑公交车车体较宽,可能狭窄处错不过去车,所以我建议四平路拐喀什路,路程上来说距离是一样的。
发火了!~
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发表于 2018-6-21 18:22 | 显示全部楼层
建议通往卡子湾。
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发表于 2018-7-16 11:04 | 显示全部楼层
本来做501肯6401上学的孩子早上就挤不上车,6401早上都是到新华凌上班和到二钢市场赶集的人就挤满了!501还好点,现在501取消了!开学孩子怎么办?挤都挤不上去!呼吁BRT6号支线早日开通!为了孩子!
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发表于 2018-7-14 11:39 | 显示全部楼层
这个问题还不能解决呢,现在又取消了501和6401的重复线路,这样车少了从车等的时间更长了,然后一趟线能到的就非得从两趟车,公交公司无形中又多了一笔收入,无语啊~
炎热的一天就要开始了,努力工作~
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发表于 2018-5-26 23:47 | 显示全部楼层
问题是回紫煜臻城的公交车可以走四平路-喀什路-京疆路,可出停车场的车还是要走鲤鱼山北路拐河北路的啊,喀什路-京疆路路口中间有隔离墩不让左拐啊。,除非去卡子湾桥调头。
QQ截图20180526233739.jpg
红色箭头是现在走的线路,要改成楼主所说的蓝色线路,如果能解决京疆路-喀什路左拐的问题,或者公交公司不嫌卡子湾调头路远的话,那肯定是极好的。
发火了!~
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发表于 2018-5-29 09:34 | 显示全部楼层
BRT6支线彻底取消吧,路线不允许,道路太窄,道路拥堵。普通公交还可以执行。
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发表于 2018-5-29 17:51 | 显示全部楼层
724922 发表于 2018-5-26 23:47
问题是回紫煜臻城的公交车可以走四平路-喀什路-京疆路,可出停车场的车还是要走鲤鱼山北路拐河北路的啊,喀 ...

有那么麻烦吗,从京疆路右拐或者是嘉兴街右拐,不用去喀什路
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发表于 2018-5-29 17:52 | 显示全部楼层
这个问题有人反映过,我也反映过,根本没有回应
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发表于 2018-6-1 13:45 | 显示全部楼层
强烈支持楼主,希望上级部门能够考虑下我们周边居民的感受
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发表于 2018-6-2 00:35 | 显示全部楼层
公交优先就是百姓优先。反对楼上取消BRT6号线支线的回复。
BRT61号线近期可能会开通。
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发表于 2018-6-2 10:06 | 显示全部楼层
724922 发表于 2018-5-29 22:01
是挺麻烦的,你说的东西向的京疆路早晚高峰是单向行驶的,就两条车道而且路况很差,遇到施工车辆进出时经 ...

现在的京疆路还有单行这种说法?
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 楼主| 发表于 2018-6-6 22:46 | 显示全部楼层
我觉得最直接的建议就是合理增加沿线的公交车(不要考虑从哪绕行了),尽可能的多覆盖周边小区居民,实现公交绿色出行,方便周围居民。
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