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申请链接辛苦了,铁路人

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发表于 2018-3-1 01:46 | 显示全部楼层 |阅读模式

        随着经济的快速发展,人民物质生活水平不断提高,国家基础设施建设的逐步完善,人们对出行的方式也有了更多的选择。但作为国民经济大动脉的铁路凭借着其安全、经济、便捷、覆盖面广等优势,依然是大家出行之路的首选。
       近几年来,铁路企业发展迅猛,记得以前坐火车回家还是烧煤的绿皮火车,乘车条件差,车厢内密封性也不好,尤其是冬天的时候窗户、车门、车厢连接处是个缝就进冷风,乘务员也相当的辛苦,我们也曾埋怨过乘务员为什么不把锅炉烧热一点,其实回过头来想想,就算乘务员给你把炉子烧的再热车厢内到处是缝,再多的热气也吹走了。那会乌鲁木齐开往南疆方向的列车还要绕山经过和静、鱼儿沟等站,一走就是好几个小时,后面开通了中天山隧道,大大缩短了距离,是一次非常大的提速,现在,空调车、动车、高铁可选择乘坐的列车多样化,乘车条件也好太多,车厢内温暖、舒适、干净,最主要的是近几年来铁路好几次的大提速更是拉进了我们回家的距离。
        2018年铁路春运从2月1日起至3月12日止,为期40天的春运时间,为做好2018年春运工作,铁路部门在坚持做好日常各项基本服务的基础上,推出十大便民利民措施,全力打造平安春运、有序春运、温馨春运,让旅客体验更美好。
   每到春运,便是铁路职工一年中最忙碌的时期,在这短短的40天里,南来北往的,无论是外出打工的,做生意的,嫁的远的,离开家乡外地定居的,都会选择火车这个交通工具,纷纷的坐上回家的列车,因为新年的到来所以才有了春运。 对于大多数人来说,春运是归程,家,是一年奔波的终点。而对铁路服务者来说,春运却是离家,是忙碌的开始!在他们的字典里, 没有春节,只有春运!年复一年,他们送了一批又一批人回家,却把自己留在岗位上。而他们,也和我们一样,家里有年迈的父母、有可爱的孩子、有要好的朋友!当我们一大家人高高兴兴围着桌子吃年夜饭时,也许他们正在车厢里一遍又一遍不厌其烦的打扫着车厢里的卫生,他们没有时间买年货、没有时间陪家人,甚至没有时间喝一口水,上一趟厕所,他们的时间都去哪儿了?他们工作的职责就是送旅客到达目的地,他们辛勤劳动的付出就是为了换来成百上千个家庭的团圆。因为他们知道自己肩扛的责任重大。“人民铁路为人民”,这不仅仅是口号,更是一份沉甸甸的责任。
         我们应该感谢铁路人舍小家为大家的敬业精神,回家的旅途中有你们暖暖的微笑、贴心的服务、默默的坚守,才有了我们与家人的团聚时刻,你们辛苦了,辛苦了,铁路人!



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