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投诉真想把汽车扛回家!

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发表于 2015-4-3 19:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
我是住在民主路252号的住户,小区里一共有两个高层,一栋低层,好几百户居民,可是院里能停车的地方只有一条狭长的通道,全部下来能停个15辆车,去年12月大门外一直免费的停车区域(临街解放北路)变为收费了,一下子苦了我们这些住户,院里能停进去的概率几乎为零,通常我们都是停在大门外的。紧接着,院里那栋低层住户们在通往他们楼前的路中央设了个带锁的路障,只有他们的住户有钥匙,这就意味着两栋高层能停的车位仅剩下10个。我们只好把车停在民主路临街的便道上,只有这片是不收费的了。但从上个星期开始,通往这片路段的中央也被设上了带锁的路障,我就想问问了:他们这种行为合法合理否?这路段就该属于这把铁锁的主人吗?一楼的商铺和银行有权力在这片停车,我们楼上的住户怎么就不能停了呢?合该着我们住在这儿的就该掏钱停车?真TM要感慨:买得起车,已经停不起车了!

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造成停车难的因素很多,城市设计没有前瞻性、汽车社会快速发展、停车资源短缺等等,政府不作为、作为不力也是很重要的一个方面。政府要关注民-  发表于 2015-4-8 11:39
高层下面有几个好停车的。未来还会更难停,没见满街的水泥墩子。  发表于 2015-4-8 01:36
您的帖子已推荐至亚心网首页。  发表于 2015-4-7 11:21
买车不用学,停车也不是不可以交费,停不停得起车根本不是你能知道的,你停不停得起车也不一定,有没有学会别人买车也没空关心。你跑题了~  发表于 2015-4-3 23:49
停不起车,就别学着人家买车!  发表于 2015-4-3 21:29

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发表于 2015-4-3 20:04 来自手机用户 | 显示全部楼层
买车就应该考虑到这种情况,说句实话,你在这也就发发牢骚,什么用都没有,晚上回家照样没地方停。我们小区60一个月,横着停都可以

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你们那个小区这么好?  详情 回复 发表于 2015-4-4 01:04
能横着停车真心让人羡慕呀不过随着人们生活水平的提高和需要,车会像家电一样变得稀松平常,会成为中国大多数普通家庭的一个常见物件,停车难也就成为大多数人或早或晚都会遇到的问题,现在已经衍生出  详情 回复 发表于 2015-4-4 00:17
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发表于 2015-4-3 20:15 | 显示全部楼层
民主路算是老城区,新市区这边的新楼盘对停车位的设计都非常不足,一点前瞻性都没有。。。。。
不要迷恋哥,哥是个传说~~~
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 楼主| 发表于 2015-4-3 20:18 | 显示全部楼层
现在政府正在着力解决民生,这也是民生问题好吧,怎么就不能期待一下了?哪怕每月收个百八十的也行啊,只要人开车回来有个地方停呀

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现在哪个小区百八十的,停车费少说300一月!!!  详情 回复 发表于 2015-4-9 11:12
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发表于 2015-4-3 20:19 | 显示全部楼层
看看最新的乌鲁木齐时代广场的机动车停车位:地下两层停车位1055个,商业约十万平米,算下来95平米有一个车位。。。。只能表示呵呵。。。
不要迷恋哥,哥是个传说~~~
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发表于 2015-4-3 20:21 | 显示全部楼层
中天广场也是十万平米,只有320个车位。。。。
不要迷恋哥,哥是个传说~~~
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发表于 2015-4-3 20:57 | 显示全部楼层
临时占道停车场突然就有了,周边的居民有权参与吗?停车场是谁规划的?能够承包停车场收费的是怎样的人?收取的费用怎样使用?有谁来监督?路上的障碍物越来越多了,是谁批准立上的?影响了公众的利益谁来管?请回答!
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发表于 2015-4-3 21:05 | 显示全部楼层
政府之前为了解决中心城区停车拥堵的问题,将中心城区的停车费提高,以此来减少对中心城区的停车压力,减少车辆出行,但是少有考虑中心城区原有居民在本就狭小的空间如何停车,这些车停上一天就将近百元的停车费,难道逼着这些车上路吗?这样与减少出行的初衷不符吧?
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发表于 2015-4-3 22:29 | 显示全部楼层
现在开车的是弱势群体
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发表于 2015-4-3 23:53 | 显示全部楼层
我们现在的讨论不一定能改变什么现状,但讨论总是有益的,是对未来有益的,起码我们思考过。
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